Sonntag, 12. April 2015

Vom Ausschlachten und Aussenumbau

 




...dann mal rein und raus mit der Werkstatteinrichtung!



Wie beim Schlussverkauf: alles muss ´raus!



 
...und dann die Überraschung! Unter der Werkbank und unter dem ganzen Schrank ist der Boden durch!





Einziger Vorteil: für den Einbau der Druckluftkessel in den Leiterwagen und den Umbau der Tanks muss wenigstens die Kabine nicht abgenommen werden...






  Kessel in neuer
  Position


 
Neue Tanks



umschaltbar

mit 500 Litern rechts

und 600 Litern links
        
             







                          Starterbatterien vorher und nachher



Da wir gut mit einer Tür an der rechten Seite auskommen, muss die hintere Tür zugunsten eines Anbaus für das spätere Festbett weichen:

      
             






Und ohne die Hilfe von Jan 
wären wir bei Weitem nicht so gut voran gekommen! 




Innen muss das Ganze noch mit Styrodur und Superisolator verkleidet werden - damit´s später angenehm temperiert bleibt...

 


Weil wir unter dem Bett noch eine Heckgarage nutzen wollen


können wir mit den kleinen Klappen nicht mehr richtig viel anfangen. Die Isolierung war auch gleich Null -

Also das Loch im Koffer vergrößert und eine neue Klappe eingepasst.



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